Wagenknappheit auf S25

Bei der Berliner S-Bahn gibt es seit etwa Anfang des Jahres einen Mangel an einsatzfähigen Wagen. Seitdem ein Zug bei langsamer Geschwindigkeit am 1. Mai in Kaulsdorf zwei Radbrüche erlitt, sind die BR481/482 unter besonderer Beobachtung. Von dieser Baureihe gibt es 500 "Viertelzüge", also 1000 Wagen, was etwa 80% des Fuhrparks entspricht. Diese Baureihe fährt durchgehend nach Teltow.

Schon letztes Jahr war ein ICE3 mit Schrittgeschwindigkeit in Köln entgleist, Achsprobleme häuften sich auch beim ICE-T, sodass auf der Linie Hamburg - Berlin - München (über Teltow) Ersatzzüge fahren mussten. Die ab 1996 gebaute BR481/482 hat die gleichen Achsen, jedoch sind die Beanspruchungen bei 60-100km/h weitaus niedriger. Das EBA (Eisenbahnbundesamt) hat als Kontrollbehörde in Abstimmung mit der S-Bahn kurze Prüfintervalle und Messungen für die Fahrzeuge angeordnet. Die Werkstätten der S-Bahn sind überlastet und "normale" Arbeiten kaum noch durchführbar sind (sozusagen ablaufender TÜV etc.).

Seit etwa 2 Wochen fahren auf der S25 nur noch 4- statt 6-Wagen-Züge. Gelegentlich fielen auch Bahnen aus. Seit heute fahren die 10-Minuten-Takt-Verstärker nach Lichterfelde Süd überhaupt nicht mehr. So hat die Linie in Berlin nur noch 40% der Beförderungskapazität, das macht rechnerisch die 2,5-fache Auslastung!
Die größte Auslastung der Linie ist dann zwischen Südkreuz und Lankwitz. Hier könnte der Einstieg während des Berufsverkehrs schwierig werden. Es empfiehlt sich also, Fahrten möglichst in die Schwachlastzeit zu verschieben und bei wichtigen Terminen mehr Zeit einzuplanen.

Eigentlich müssen wir uns ja glücklich schätzen, dass die Baureihe nicht komplett stillgelegt wurde, denn auf der S25 können kaum andere Baureihen eingesetzt werden; jene, die können dürfen aber nicht - Anordnung des EBA.


Dies ist die persönliche Meinung des Autors, nicht jede Aussage wurde auf Wahrheit geprüft.

Ab Freitag, Samstag, Sonntag oder Montag (wer weiß das schon ...) wird die S25 zusätzlich zwischen Yorckstraße und Schönholz auf unbestimmte Zeit eingestellt.
Auf dem fehlenden Stück kann die S2 genutzt werden, das ist aber er was für spät abends. Zwischen Südkreuz und Gesundbrunnen fahren Regionalzüge zusätzlich alle 15 Minuten über Potsdamer Platz und Hauptbahnhof. Ebenfalls empfehlenswert ist die Benutzung des RE4 von Teltow oder der RE3-5 ab Berlin-Lichterfelde Ost.

Ab 3. August sollen die Teltower Züge der S25 wieder bis Hennigsdorf durchgebunden. Dadurch verkürzen sich die Reisezeiten in die Berliner Innenstadt.

Morgen früh geht es wieder los. Die S25 fährt nur bis Yorckstraße.

Im Frühberufsverkehr wurde Verkehr ab Teltow Stadt teilweise komplett eingestelt.